博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。
碳足跡是什麼？
產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。
一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。
產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。
產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。
同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。
英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。
國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。
碳足跡盤查認證流程:
博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴
而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。
我們的六大服務
全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格
擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率
CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試
防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104
協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務
檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求
成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。
不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶
皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。
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籬笆園，竹筐懸，伏臥老黃犬； 清溪前，假石巒，三棵白石楠； 碧林藏艷色，花架掛柳棉，雞奔鴨晃聚茅檐，烹茶煮酒二胡弦。 >>>更多美文：自創詩
每天正常過心笑看世界， 明天有夢不變自己。 路上看陽光說出心里事， 人間記住故事喝千杯酒。 >>>更多美文：自創詩
我8歲那年讀小學二年級時，班主任馬任才老師批準我為中國少年先鋒隊隊員，隨后又任命我為二年級中隊的中隊長。在入隊儀式上，當輔導員馬老師為我佩戴上紅領巾時，我高興地流下了眼淚。 我記得在下午臨近放學的一節語文課上，馬老師說：“同學們，凡已經入隊的同學，一定要天天佩戴紅領巾，天天做好事，因為紅領巾是紅旗的一角，是用烈士的鮮血染成的。”接著，馬老師給我們講了一個動人的關于紅領巾的故事—— 建國初期的五十年代，膠濟鐵路有的路段要從較陡的山坡下通過。這天傍晚，天剛下過一場暴雨，由于山洪暴發，一塊直徑約1米的大石塊滾到了鐵路上，卡在了兩條鐵軌之間。雨剛停，10歲的鐵柱放學后跑步回到家，放下書包，拿起手電筒，要沿鐵路去接從廠里下晚班的媽媽回家。 雨停云散，但夜幕降臨時起了霧。鐵柱沿鐵路北側的沙土路朝西走去，還沒看到媽媽的影子，天就黑了，他撳亮手燈，無意間朝鐵路上一晃，發現了卡在鐵軌間的巨石。他想：肯定是傍晚山洪把它從山坡上沖下，卡在這里了。鐵柱從小生活在鐵路邊，懂得一些火車運行的常識，他伏下身子，用耳朵貼在鋼軌上聽了聽，傳來咔嚓咔嚓的聲音，說明一列火車正從遠處開來。鐵柱叉開雙腿，試著用兩手掀那塊巨石，但他力氣太小了！巨石紋絲不動。列車行走的咔嚓聲漸漸清晰，車頭上的燈光射了過來。怎么辦？媽媽還沒來到，附近也見不到一個行人，如果火車司機因有霧而看不清巨石，不能及時停車，后果將不堪設想。在這危急時刻，鐵柱突然看到了胸前飄動的紅領巾，又晃一下手中的電筒：對，就這樣讓火車停下來！ 轟隆，轟隆，一列貨車離鐵柱只有200多米了。他迅速摘下紅領巾，又解下一條鞋帶，把紅領巾綁在電筒頭部，一盞“信號燈”就這樣“制”成了。鐵柱跳上巨石，高舉右手，上下左右不停地搖動“信號燈”，口中不停地大喊：“叔叔——停車；叔叔——停車！”司機師傅在霧中看到了一盞雖不太光亮但能看清的紅燈，知道前面有險情，果斷拉下了死閘。車輪激怒地把鋼軌搶起一層鐵屑，車頭長吐一口蒸汽，吼叫著在離巨石不到10米的地方停了下來。司機叔叔跳下車，看到攔路的巨石和站在巨石上舉著“紅燈”的孩子，一切都明白了。他跨出幾步，眼含熱淚一下把鐵柱抱起來，舉過頭頂，哽咽著說：“多虧了你呀小朋友，你真是毛主席的好孩子！” “鐵柱！”鐵道邊的沙土路上傳來媽媽的喊聲。“媽媽！”鐵柱一下從叔叔身上跳下來，向媽媽撲去…… 故事講完了，因為當時坐在教室的前排，我看到馬任才老師眼里噙著的淚花。我用淚眼看一下自己胸前的紅領巾，心里默念著：“紅領巾，你是紅旗的一角呀！” >>>更多美文：心情故事
沒事盡量少上醫院，小毛病自個兒扛著，或到藥店買點藥服。這是我近年來的狀態。可是，這一次不上醫院不行：眼前突然感覺有蚊子飛，像眩暈時出現目眩的樣子。 難道是上了年紀血壓升高，甚至可能是中風前兆？我閉目冷靜了一會兒，再睜開眼睛，仍然感覺飛蚊不停。 為圖個方便，到附近一家自治區級醫院社區門診部就診。不料，掛號時卻被告知“眼科下午不開診”。我嘟噥了一句：“有這么奇葩的？”對方是個年輕女子，她低聲回了一句：“看病都不會上網預約，更奇葩。”看來，已為中老年的我，跟不上網絡時代是真奇葩。又往這家門診醫院的總部而去。擠進人滿為患的電梯，上到6樓的眼科門診，剛想掛號又傻眼了，只見掛號臺上寫著：下午掛號已滿，無法插號。一問方知，大部分患者都是網上掛號，余下的號早被現場搶光。這下子不得不服：老同志遇到新問題！ 又轉往一家帶有療養性質的大醫院，期望那里的患者少一些。果然，患者不多。掛號時，又出現插曲。辦完就診卡后，我說再買一本病歷，對方用異樣的眼光看著我說：“我們醫院都是電子病歷，哪還有手寫的病歷。”直聽得我心虛，難道是：山中方一日，世上已千年。 一番診斷之后，醫生說玻璃體混濁，滴眼藥水加口服藥即可。我想知道到底啥原因，卻沒有紙質病歷。轉念一想，即便有病歷，不少醫生字跡潦草，寫得像天書一般，又有幾個患者能看得懂。 正胡思亂想間，手機響了起來。一位老朋友打來的，他聽我述說眼睛癥狀后，便毫不在乎地說：“這點小問題，我也有的。原因是我們老了，眼睛退化了。不用管它。” “眼前像有飛蚊，難受。”我說。 “你是飛蚊，我還飛鷹呢！”他一句話說得讓我撲哧一笑。 回到家后，妻子見我說沒啥大問題，便忽然冒出一句：“以后少偷看美女，眼睛就會正常了！” 人都老了，還開這種玩笑，真是的。 >>>更多美文：心情隨筆
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